Контекст: Из-за войны на Ближнем Востоке в мире выросли цены на газ и топливо. В Европе цена на газ поднялась с €30 до €50 за мегаватт-час, хотя до максимумов начала полномасштабной войны в Украине, когда она доходила до €350, пока далеко. Автомобильное топливо в среднем по ЕС подорожало на 25%, а самый заметный рост пришелся на Германию и Австрию. На этом фоне в Евросоюзе снова заговорили о топливном туризме: жители приграничных регионов чаще ездят заправляться в соседние страны, где цены ниже. Голландцы едут в Бельгию, немцы — в Польшу и Австрию, а поляки — в Словакию.
Рассуждая о подорожании топлива в Европе, ведущая ютуб-канала областной газеты «Минская правда» Марина Суббота заявила, что Польша якобы запретила продажу топлива иностранцам.
«[Президент Польши Кароль] Навроцкий со своей командой взял и пролоббировал запрет заправляться на польских заправках для немцев. А заодно и всех остальных европейцев, кто не поляки. <…> Мгновенно принято было решение ограничивать немцев и прочих гостей в объеме продаваемого топлива. На одной заправке. Так что почтенные бюргеры ради экономии вынуждены шариться по всем заправкам польского приграничья. Где-то десять литров им продадут, где-то еще литр», — рассказала ведущая проекта «А мы говорили» 20 марта 2026 года.
Это не так. Навроцкий не вводил ограничений на продажу топлива иностранцам, и они по-прежнему могут свободно покупать его на польских заправках. В марте 2026 года ограничения ввела только мэр приграничного курортного города Свиноуйсьце. От ближайшего немецкого города его отделяют всего 5 км, и в первые выходные марта жители германского приграничья действительно раскупили там почти все топливо. Несколько АЗС даже были вынуждены приостановить работу.
После этого мэр Свиноуйсьця обратилась к владельцам заправок с просьбой продавать в канистры не более 20 л топлива. Именно такой объем иностранец может провозить через границу беспошлинно. На заправку баков автомобилей ограничений не вводили.
О других подобных ограничениях на территории Польши ничего не известно. Поэтому утверждение о том, что в стране запретили продавать топливо не полякам, не соответствует действительности.
Ведущая проекта «А мы говорили», вероятно, перепутала польскую ситуацию с решением, которое приняли в дружественной Беларуси Словакии. Именно там власти ввели ограничения на продажу топлива — причем не только для иностранцев, но и для собственных граждан. Одному автомобилю разрешили покупать дизель не более чем на €400, в канистры — не более 10 л, а для иностранцев решили установить повышенные цены.
Премьер-министр Роберт Фицо объяснил эти меры чрезвычайным положением в нефтяном секторе из-за проблем с поставками российской нефти по трубопроводу «Дружба». В январе российские удары повредили его на территории Украины, а словацкая сторона заявила, что восстановление поставок затягивается не только из-за ремонта.
То есть на «Минской правде» локальную меру в одном польском городе выдали за общенациональный запрет для всех иностранцев. В действительности Польша такого решения не принимала, а свободная заправка автомобилей для иностранных водителей там сохраняется.